شرکت هواپیمایی ایر فرانس تأیید کرده است که محدودیتهای جدید اسرائیل درباره تابعیت خدمه پروازهای ورودی به این کشور را رعایت میکند؛ تصمیمی که به گفته یک وکیل فرانسوی، میتواند زمینهساز شکایتهای حقوقی به اتهام تبعیض بر اساس تابعیت شود.
به گزارش الجزیره، این محدودیت شامل خدمه دارای تابعیت ۳۱ کشور، عمدتاً کشورهای مسلمان، از جمله ایران، الجزایر، تونس، عمان و عربستان سعودی میشود.
ایر فرانس در پاسخ به پرسش الجزیره اعلام کرد که مانند سایر شرکتهای هواپیمایی، موظف است مقررات ورود کشورهای مقصد را درباره مسافران و کارکنان خود رعایت کند. این شرکت همچنین تأیید کرد که کارکنان مربوطه از مقررات جدید اسرائیل مطلع شدهاند.
بر اساس گزارش شبکه ۱۲ اسرائیل، وزارت حملونقل این کشور در اول اکتبر به شرکتهای هواپیمایی خارجی اطلاع داده است که خلبانان و مهمانداران پروازهای ورودی به حریم هوایی اسرائیل نباید تابعیت یا تابعیت دوم کشورهایی را داشته باشند که با اسرائیل روابط دیپلماتیک رسمی ندارند.
این دستورالعمل یک روز پس از حادثه پرواز فلایدبی از دبی به تلآویو صادر شد؛ حادثهای که در آن کمکخلبان عمانی متهم شد تلاش کرده است کنترل هواپیما را به دست بگیرد و آن را به سمت فرودگاه بنگوریون هدایت کند. تحقیقات درباره این حادثه در جریان است.
اعتراض به تبعیض بر اساس تابعیت
کلارا گندن، وکیل متخصص مبارزه با تبعیض در پاریس، به الجزیره گفت اجرای این محدودیت میتواند با قوانین کار فرانسه در تضاد باشد؛ زیرا کارکنان بر اساس تابعیت خود از انجام وظایف شغلی مشخص محروم میشوند.
به گفته او، قوانین فرانسه تبعیض بر اساس تابعیت را در زمینههایی مانند استخدام، تعیین وظایف و شرایط کاری منع میکند. این وکیل هشدار داد که در صورت احراز تخلف، پرونده میتواند پیامدهای حقوقی و کیفری، از جمله مجازات تا سه سال زندان و جریمه ۴۵ هزار یورویی، داشته باشد.
با این حال، موضوع از نظر حقوقی پیچیده است؛ زیرا اسرائیل اختیار تنظیم مقررات ورود به قلمرو و حریم هوایی خود را دارد، اما اجرای دستورهای یک کشور دیگر لزوماً شرکتهای هواپیمایی را از تعهدات قانونیشان در کشور محل فعالیت معاف نمیکند.
این محدودیت اکنون پرسشهایی درباره مرز میان الزامات امنیتی کشورها و حقوق شغلی کارکنان شرکتهای بینالمللی مطرح کرده است؛ موضوعی که میتواند بر نحوه تعیین خدمه پروازهای خارجی به مقصد اسرائیل نیز تأثیر بگذارد.
